10月11日，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会组织行业专家、企业代表，在线召开了《汽车救援服务管理规范》团体标准复审审查会。 本次团体标准的复审审查会得到了行业企业相关机构的积极响应，20余家来自汽车救援平台企业、实体汽车救援企业、汽车救援装备制造企业、保险公司等领域的代表参与线上讨论。反映出汽车救援领域各个方面的企业都急切期待新标准出台的热切愿望。 中国汽车流通协会标准部主任林逊、中国汽车流通协会汽车俱乐部分会秘书长张士立、副秘书长韩芳芳等协会领导参会。 参与本次线上会议的企业包括：中道汽车救援股份有限公司、福建吉诺车辆服务股份有限公司、杭州网兰科技有限公司、京通到达（北京）汽车救援有限公司、江西省交通投资集团路网运营公司、浙江沪杭甬高速公路股份有限公司、江西省交通投资集团吉安东管理中心、山东大陆汽车救援服务有限公司、浙江快捷汽车股份有限公司、浙江政通道路应急救援服务有限公司、深圳市互充充网络科技有限公司、中汽通达（北京）科技有限公司、中汽行者（北京）标准化技术服务有限公司、车享汽车俱乐部（上海）有限公司、江苏亿科达科技发展有限公司、中保车服科技服务股份有限公司、 湖北帕菲特工程机械有限公司、 宁波鑫驰道路救援有限公司、南通华龙汽车服务有限公司、江苏畅通汽车牵引救援服务有限公司、 嘉兴市新众汽车救援服务有限公司、北京捷陆达汽车救援有限公司、 丽水市天顺道路救援有限公司、新疆昌吉市远航救援服务有限公司（排名不分先后）。 参会行业专家：于亚辉、戴光耀、陶伟俊、鲁章民、蔡海云。 中国汽车流通协会汽车俱乐部分会秘书长张士立表示：旧的标准已经不能适应汽车救援领域的现状，经过多年的发展，汽车救援领域在业态、市场运营模式、人员构成、装备需求等方面都实现了跨越式的发展。目前亟需有新的行业标准，规范行业发展，引领行业进步，修订完善目前的行业标准已经是刻不容缓的事情。我们可以看到，今天有意愿参与到行业标准修订的企业很踊跃，几乎覆盖了汽车救援行业的各个领域，这给我们本次的标准修订工作提供了良好的保障。标准修订工作也是有规范的，希望各参与企业根据规定流程、规范，从企业需求、行业发展的角度出发，参与到标准修订中来。 中国汽车流通协会汽车俱乐部分会主任、汽车救援服务领域标准化专家于亚辉为与会代表细致讲解了旧标准中不适应今天行业现状的部分，他特别提出，标准不同于指南，需要严格、细致，并要考虑到各个层面企业的需求，他的发言得到了与会者的积极响应。 汽车俱乐部分会主任、汽车救援领域专家陶伟俊提醒与会者关注近年来新能源车救援场景、高速公路中的汽车救援场景在本次标准修订中的位置。 汽车俱乐部分会副理事长、中道汽车救援股份有限公司董事长戴光耀认为，团体标准的修订将会大幅度促进汽车救援行业的规范化发展，可以保护从业者利益，增强企业收益，促生出汽车救援企业新的发展活力。 各企业代表纷纷从自身角度对标准修订工作提供了建议。 下一步，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会将会依据有关规定，申报修订立项，立项后按照规定流程成立起草小组，严格流程管理，广泛听取汽车救援领域各方面代表的意见，广泛召集各方面人才，组成专家组通过走访、调研、会议、反馈等标准化流程，完成《汽车救援服务管理规范》的修订工作。