近日，据相关媒体报道，小米汽车的开发项目进度不及预期，最终可能导致产品竞争力下降，报道还称至少有两位小米汽车内部人士确认了这一消息。

　　按照计划，小米汽车首款产品预计在2024年上半年下线并正式量产。9月28日，小米汽车首台工程车下线。在11月23日的第三季度业绩会上，小米集团总裁王翔对此进行了确认：“小米汽车实现2024年正式量产的目标进展非常顺利。”

　　然而，一位高级别内部员工向媒体表示，明面上看起来在顺利推进，但实际进度慢了不少。主要是内部流程的问题，比如在项目节点上要有对应的产出和交付，但在推进过程中，一些在定义中要交付的东西却因为各种因素出现延迟。在这样的情况下，一些本该交付的功能和产品，会被砍掉一部分。

　　进程遭受质疑的另一原因是自动驾驶测试效果不佳，不少员工对小米汽车的首款产品缺乏信心。一位来自研发体系的员工向媒体表示，“在发布的自动驾驶测试视频中，我们很少可以看到一镜到底，很多都是经过剪辑拼接的，这也是研发进度的一个真实体现。”

　　编辑观点：事实上，从造车新势力最近的销量滑坡能够看出，类似高级别辅助驾驶等看起来具有高科技含量的技术不一定能够转化为销量，反而会在短时间成为造车的累赘。