8月2日，头部的五家造车新势力陆续公布了7月份新车交付量。哪吒、零跑、小鹏、理想、蔚来分别交付新车14037辆、12044辆、11524辆、10422辆、10052辆，五家车企交付均突破万辆，新势力第二梯队的哪吒、零跑销量反超第一梯队的“蔚小理”。
蔚来汽车
蔚来汽车7月份交付10052辆，同比增长26.7%，今年1-7月，蔚来汽车累计交付60879辆，同比增长22%。截止至今年7月，蔚来汽车已累计交付227947辆新车。
在新车型方面，两款基于NT2.0平台打造的新车——蔚来ES7(参数|询价)和蔚来ET5(参数|询价)，将于8月底和9月底开始交付，届时将有助于蔚来汽车整体销量的提升。
今年7月份，理想汽车交付新车10422辆，同比增长21.3%；1-7月份，理想汽车交付新车70825辆。与此同时，第20万辆理想ONE(参数|询价)已经于8月1日在常州基地生产下线，成为中国品牌首款售价超30万元，生产下线超20万辆的车型。
在今年6月21日，理想汽车的第二款产品——理想L9(参数|询价)正式上市，定位旗舰级家用SUV，仅推出一款车型，免去了消费者选择配置的“难题”，这款车采用了全新的外观、内饰设计，搭载了1.5T四缸增程器+前后双电机，目前理想L9累计订单量已超5万，确认定购订单已超3万辆。届时，理想旗下将有两款产品在售，相比此前仅有一款理想ONE，理想的产品阵容得到扩充，届时有助于其销量的提升。
7月份，小鹏汽车累计交付11524辆，同比增长43%，其中小鹏P7(参数|询价)交付6379辆，小鹏P5(参数|询价)交付3608辆，小鹏G3i(参数|询价)交付1519辆。今年1-7月，小鹏汽车累计交付80507辆，同比增长108%。
在新车型方面，此前小鹏汽车CEO何小鹏官宣了小鹏G9的消息，将于8月启动预订，9月正式上市，并承诺上市后很快就会进行交付。小鹏G9定位为中大型纯电SUV，上市后将成为小鹏品牌的旗舰车型。
7月份，零跑汽车交付新车12044辆，连续3个月实现增长；今年1-7月，零跑汽车交付新车64038辆。
在5月底举办的2022粤港澳大湾区车展上，零跑C01(参数|询价)正式亮相，预售价格18-27万元，新车是零跑C平台继C11之后推出的第二款车型，搭载CTC电池底盘一体化技术。据官方数据显示，自预售以来，零跑C01订单已超过8.3万辆。
7月份，哪吒汽车交付新车14037辆，环比增长6.6%，成为造车新势力销量最高的车企。今年1-7月，哪吒汽车交付77168辆，截止至7月31日，哪吒汽车品牌自成立以来，累计新车交付量173145辆。
7月31日晚，哪吒全新车型——哪吒S正式上市，售价区间为19.98-33.88万元，哪吒S的推出进一步完善了家族产品谱系，同时也将助力哪吒迈入品牌2.0时代。在竞争对手方面，新车将对标比亚迪汉EV(参数|询价)、小鹏P7等车型。
编辑总结：五家造车新势力在7月份均取得了不错的成绩，交付量均突破1万辆，说明现如今的消费者对于新势力品牌的接受度，越来越高。另外，造车新势力第二阵营的零跑和哪吒，在7月份销量全面反超“蔚小理”，两个品牌的发展路线相近，都是以低端向高端发力，随着哪吒S和零跑C01两款中型轿车的推出，届时将助力两家车企的品牌向上发力。