近日，我们从相关渠道获悉，欧盟27国环境部长在经过长时间磋商、讨论之后，最终批准到2035年，在欧盟境内禁售内燃机汽车及轻型商用车。此前，该决议已经得到了欧洲议会方面的支持，接下来将会写入法律条文。

　　部长们在一份声明中说道：“理事会还同意到2035年对新车和货车实行100%的二氧化碳减排目标。”该提案于2021年7月提出，这个决定意味着不论是汽油还是柴油内燃机都将停止销售，欧盟也将从2035年开始完全转向电动车发展。这项措施的目的是帮助欧洲实现气候目标，直到2050年实现全面碳中和。

　　同时，德国与意大利等国家要求以合成燃料和插电式混动车型来代替电动车，欧盟27国也同意考虑这一提案，前提是他们能够实现完全消除温室气体的排放。并且，在卢森堡举行的环境部长会议，也批准了小众制造商或年产量低于1万辆制造商的二氧化碳义务豁免，延长5年，直到2035年底。这对于意大利等超跑品牌来说十分有利。

　　编辑总结：此前德国曾表示反对2035年禁售燃油车这一提案，随后意大利、葡萄牙、斯洛伐克、保加利亚和罗马尼亚五国也相继呼吁延迟5年时间来执行这一计划。但经过长时间的谈判，看来各方势力都做出了一定的退步。欧盟如此强硬的要推行这项决议，也是因为欧洲目前在电动车方面已经出现掉队的迹象，想要守住汽车工业的优势，就必须在电动化方面做出足够强硬的态度。