在本次的广州车展上,斯巴鲁携全系车型亮相,展会期间斯巴鲁中国品牌推进部部长榎本伸吾做客爱卡汽车,就众多卡友所关心的新车以及售后方面的问题与大家进行交流,以下为对话实录。
爱卡汽车:那我们开始,首先欢迎您来到我们爱卡的专访间,第一个问题是去年在成都车展斯巴鲁发布了“驾驭硬实力”全新品牌口号,一年过去了,斯巴鲁是如何进行这个口号的,目前的状态是怎样的?
榎本伸吾:斯巴鲁所讲的硬实力有两个方面,一驾控硬实力,一安全硬实力。这其中包括我们的四大核心技术,水平对置发动机,全时四驱系统,Eyesight驾驶辅助系统,SPG平台都是硬实力的部分。
首先,我认为员工是对外宣传的窗口,如果想要把品牌口号传递出去,首先我们每一个斯巴鲁人都要理解到位才行,所以我们经常在内部召开一些品牌的研究会,不仅是在商品和宣传方面,我们还力求通过各种活动,让员工先感受到斯巴鲁的魅力。
当然,“驾驭硬实力”也不仅仅是口号,需要先有实力而后才能有口号。而我们平时所做的工作就是希望更多的人能够看到我们的产品有这个实力。
爱卡汽车:第二个问题,斯巴鲁进入中国以来一直坚持整车进口,售后的维修保养一直是大家所关心的问题,这方面目前有什么举措吗?
榎本伸吾:确实斯巴鲁作为进口车,大家普遍认为售后维修保养贵,但是从去年10月份开始,购买斯巴鲁全系车辆都可以享受免费基础保养的方案,这个方案为大家提供5年7.5万公里的15次免费基础保养,还有定期关怀、免工时费等等其他的举措,有了这个举措之后,斯巴鲁的售后保养的费用已经大幅下降。
爱卡汽车:好的,这次广州车展有很多新款XV和傲虎(参数|询价)的消息,请问斯巴鲁目前有什么样的产品规划?
榎本伸吾:关于新产品的一些细节,我们确实是不太方便透露,但是有一些可以说的信息,我们也是希望能够面向所有的媒体和大众,反正第一时间一定会跟大家共享的。
爱卡汽车:好的,接下来咱们关于斯巴鲁品牌换新有哪些具体的营销推广的举措?
榎本伸吾:我们针对中国市场一直在做相关的营销方面的研究来更贴近中国消费者,能够让他们知道,像去年我们的口号里面提到的“驾驶硬实力”,我们就是通过每个车型切实的诠释硬实力,我们希望通过小小的渗透,能够让大家看到。
而且斯巴鲁的一些优势或者产品的特点,它更重视驾驶本身,如果不知道的用户需要到店试乘试驾之后才能体验到的,我们每一步行动都希望吸引更多的人到店。
爱卡汽车:今年由于疫情的影响,对各个品牌都会有一些营销方案上的转变,今年咱们斯巴鲁有什么样的变化吗?
榎本伸吾:首先有一个特别遗憾的事情就是我们每年可能要举行好几次粉丝的聚集大会,但是因为新冠不提倡聚集,所以今年一次用户的聚集都没有举办。
跟其他品牌一样,因为不能举行线下的活动,森林人(参数|询价)做中期改款推出运动版和旗舰版,就是采用线上的方式。虽然不能见面,但是也请了很多用户和媒体来观看线上发布会的盛况,通过这方面跟大家有了进一步的沟通。
爱卡汽车:好的,今年也是受疫情影响的一年,关于斯巴鲁2020年的总结是怎样的,对于未来2021年会有怎样的布局跟展望?
榎本伸吾:2020年对于很多的品牌,不止汽车品牌,都是蛰伏的一年,2021年我们希望跟用户更多的见面,因为品牌口号“驾驭硬实力”距离去年发布的时间也不长,希望更多的人能够体验到体会到驾驭硬实力中,斯巴鲁的实力在什么地方,希望2021年跟用户能有更多的接触。
爱卡汽车:目前斯巴鲁旗下的产品在今年2020年销量是怎么样的,对于在市场上的核心竞争力有哪些?
榎本伸吾:先讲核心竞争力吧,斯巴鲁车的核心竞争力是“安心与愉悦”,首先驾驶员可以安心的、放心的驾驶,它是安全的。一个是操控是随心所欲的,车能给你带来驾驶的愉悦感。
安全就是我们有很多的安全技术,你也知道的,不管是主动安全、被动安全、预防安全斯巴鲁一直非常重视并贯穿整个造车过程。愉悦的话讲的就是操控性,操控性能带来的驾驶感和安心感,可以让人享受更多的驾驶乐趣。所以核心竞争力还是回归到四大核心技术,水平对置发动机,全时四驱,Eyesight驾驶辅助和SGP平台。
爱卡汽车:其实我们也知道斯巴鲁是一个非常内敛的品牌,刚才您说到的安全方面,包括操控方面的都是比较隐性的一些特性,咱们有没有想过怎么样让更多的人知道这些内敛的特性,因为没有实际接触,是一件挺难让人感受的特性?
榎本伸吾:您说的这点也确实是我们所面临的课题,如果不实际驾驶或者乘坐的话,很多斯巴鲁的魅力是无法感受到的,所以说我们也是尽量的在店头设置可以试驾的区域,以及做粉丝大会,更多的跟用户见面,让他们实际的来感受。
爱卡汽车:好的,未来产品的规划能稍微给我们透露一下吗,比如大致的时间节点?
榎本伸吾:也不知道能够透露多少,但是您刚才也说了一些网络上的传言,可以说传言也是有一定的事实基础的(笑)。
爱卡汽车:也是有来由的。
榎本伸吾:对。
爱卡汽车:好的,谢谢您的到来,感谢您。