6月13日，以“创新驱动发展，科技赋能救援”为主题的2025汽车救援创新发展论坛在江苏省常州市隆重举行。在全场千人齐唱《歌唱祖国》的激昂旋律中，论坛正式拉开帷幕，来自全国汽车救援行业的专家、企业代表及从业者聚焦行业创新痛点，共商产业升级发展之路。 中国汽车流通协会汽车俱乐部分会常务副理事长兼秘书长张士立在主旨演讲中深度剖析行业格局：2024年市场规模突破800亿元，复合增长率12%，新能源车渗透率35%催生高压电池救援、智能系统诊断等新需求。他强调，行业需通过技术迭代、模式创新、标准共建突破传统瓶颈，从“被动响应”向“主动预防”转型。 天津医路援科技服务有限公司总经理商驰宇在致辞中披露关键数据：2024年全国累计执行救援166万次，客户满意度达99%，但面临“品质需求升级”与“企业降本增效”双重挑战。他提出以实体车辆运用为基础、以专业系统开发为支撑的解决方案，并宣布与博世合作推进装备升级，为行业效率提升提供技术支撑。 天津医路援运营总监杨旭以“实体救援企业运营需求”为核心，拆解服务流程中“实时响应-规范执行-数据回传”全链条痛点，提出客诉率控制在千分之二以下的硬性标准，通过“合规管理+封控筛查”机制防范业务风险，为企业运营效率提升提供实操指南。 中国汽车流通协会汽车俱乐部分会主任陶伟俊指出行业首批汽车救援员岗位技能培训以“新能源救援技术+服务规范”为核心，通过标准化课程（覆盖初/中级认证）解决从业人员技能参差不齐问题，推动行业从“经验驱动”向“职业化驱动”跨越。 江苏中汽高科董事长龚立民以“装备创新”为突破口，介绍轻量化蓝牌平板车、新能源清障车及危险品泄漏急救车等应急装备，他建议汽车救援企业绕开内卷式竞争，借力政府应急采购风口拓展租赁市场，以“装备+服务”模式实现创新增收。 在汽车救援员合作培训机构授牌仪式中，新疆安保路通汽车救援服务有限公司、京通到达（北京）汽车救援有限公司、安徽路邦汽车科技服务有限公司、江苏中汽高科股份有限公司、成都市鑫弘安商务服务有限公司5家机构获颁资质。这意味着行业正式通过企业参与培训的方式，建立 “职业技能培训 - 资质认证” 体系，通过系统化课程培育具备新能源救援、应急处置能力的专业人才，破解行业长期存在的 “人员流动性大、技能断层” 难题，为产业升级提供人才支撑。 会议最后还向考试合格者颁发了汽车救援员岗位技能证书。全国首批获得汽车救援员（中级）岗位技能证书的优秀从业者是：周君、孙贻平、杨阳、吴江、潘伟、侯志军、李君、鲁章民。 来自新疆安保路通拖车服务有限公司，江苏亿科达科技发展有限公司，四川川和蓉达汽车救援服务有限公司，北京运车网网络科技有限公司，深圳星际救援科技有限公司，橙交信息科技（山东）有限公司，太原市神保汽车救援中心等公司的20余位从业者获得汽车救援员（初级）岗位技能证书。初、中级证书的颁发与考培体系的完善，为行业树立 “技能标杆”，推动了从业人员向 “专业化、职业化” 的转型。 本次论坛以“创新”破题，以“发展”立论，从技术趋势、装备升级到人才培育，全方位勾勒汽车救援行业的未来图景。与会者共识，唯有以标准化建设为基石、以技术创新为动力、以人才培育为支撑，才能在新能源车普及、智能化变革的浪潮中抢占先机。论坛的成功举办，为行业搭建了“创新要素交流-实践经验共享-未来趋势研判”的平台，助力汽车救援行业在高质量发展轨道上加速前行。
