每年一度的中国汽车俱乐部行业年会将在今年9月召开。随着新能源智能汽车产业快速发展壮大，加快构建的新发展格局和不断变化的市场认知，给汽车俱乐部领域带来了翻天覆地的变化。去年年底前，商务部等九部委联合下发了《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》，今年6月财政部下发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，国家相关政策也点燃了汽车消费市场的新活力。 历经多年的发展、积累、沉淀，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会立足于汽车后市场多元服务领域，在汽车俱乐部、汽车救援、汽车代驾、旅居车、汽车营地，汽车出行、汽车旅行、汽车文化多领域全面协调发展行业服务。分会以“人·车·生活”为核心服务内容，从标准化、职业化为开端，适应行业发展趋势，进一步在数字化、全域整合的方向上为行业发展提供助力。 关于今年的汽车俱乐部行业年会的核心主旨，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会秘书长张士立表示，在历届中国汽车俱乐部行业年会上，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三反复提及的就是“人·车·生活”的这一核心概念，我们的工作也是围绕着这一核心展开的，通过多年的实践、摸索，我认为，人——是主体，是一切的核心，车——是产品，是带来美好生活的工具，生活——代表的是时间与延续性。结合起来就是用车带给人民长期的美好生活。这是我们众多服务的主旨。仅仅把“人·车·生活”仅仅理解成一次活动，或者是让消费者去购车只能是牖中窥日。 负责本届行业年会策划、招商工作的汽车俱乐部分会主任陈刚认为，行业年会每年都需要有新的内容、新的方向，全面为我们行业找到方法，寻求高质量发展的出路。今年的大会将会有“两个面向”，一个是面向行业的经营发展，另一个是面向上游主机厂、汽车经销商集团的全域服务。这将主要表现在我们会把目前分会已经服务的领域整合成为一个有效交易和高效交互的数字生态圈，面向有合作意愿的需求方开放这个生态圈，与相关机构自己打造的生态系统得到有机结合，实现跨领域共赢。这里还会有很多细节工作，目前我们尚在落实中，我可以保证的是，很多内容都是全新的，需求方非常有兴趣的，也同时可以带给我们行业中汽车俱乐部、汽车救援、旅居车、营地等领域的企业以新机遇、新流量和新实惠！ 关于“人·车·生活”的话题，陈刚认为这是要落地的，正如张士立秘书长在房车领域常说的，以展带会的模式注定是要过时的。他进一步表示，今年的汽车俱乐部行业年会将会落地到一个具体的、具有各方面资源与旅游发展潜质的区域。通过行业大会给当地带去丰富的流量资源，通过大会为区域旅游的可持续发展带去动能，通过大会让“人·车·生活”的文化消费模式扎根在一个区域。 张士立指出，做汽车俱乐部，也包括服务众多的后市场服务领域是个长期的事情，需要积累，也需要不断的思考，把新的思维新的模式运用到行业中来。今年我们把汽车俱乐部分会所服务的各个领域进行有机整合，纳入到一个“用车生态圈”的大概念中，就是要集中利用好分会的所有资源。另一方面我们还要用发展的眼光看未来，我们中国目前已经是全世界瞩目的汽车消费大国，汽车出口大国，那么我们的汽车文化也必须展现出匹配我们的生产、销售能力的水平。以智能化、电动化为核心的新一代的中国模式的汽车文化，也将是我们奉献给全世界的礼物，从某种角度上说，我们中国将会在很近的未来接棒全球汽车文化的大旗，这也是我们在本次年会上将会研讨的重点之一（中国汽车文化出海）。总之，汽车后市场的服务领域，承载了促消费、稳增长、强就业的社会责任，以“人·车·生活”为活动的核心。 本公众号所发布的内容均为原创（或注明来源），版权归本公众号所有。未经许可，禁止转载、复制、改编等任何形式的侵权行为。