日前，爱卡汽车从相关渠道获悉，大众ID.BUZZ将在2022年正式推出，随后将取代大众途安的位置。为了进一步提高大众在MPV细分市场的地位，ID.BUZZ将注重“情感化”设计。

　　此前有报道称，大众夏朗或将在今年年底正式停产并退市，而与其同一平台生产的西雅特欧悦搏已于3月底正式停产。国内方面，虽然途安依旧处于在售状态，但随着大众对电动车及SUV车型的愈加关注，有外媒表示途安将无法在未来两年内生存。更重要的是，大众已经有意重新布局MPV市场的产品。

　　回顾此前发布的假想图，大众ID. BUZZ量产版基本延续了概念车的设计，如前大灯以及LED日行灯都得以保留，不过在一些细节上进行了调整。如量产版车型前脸下方由此前的蜂窝状设计改为黑色饰板，更动感一些。侧面来看，量产版车型的轮廓较为方正，体现了实用性。此外，新车没有采用隐藏式门把手的设计，同时电子后视镜更换为传统的物理后视镜，其座椅布局有望延续概念车的6座设计。

　　内饰方面，从此前发布的概念车来看，新车配备了内饰氛围灯，看起来极具科幻色彩，并融合了数字互联、自动驾驶等技术，代表了大众最新的设计理念。这款车能够通过激光扫描仪、摄像头、超声波以及雷达传感器来分析周围环境，进行自动驾驶。用户只需按下方向盘中央的大众LOGO，该车便会切换至自动驾驶模式，而其配备的电动可伸缩方向盘将自动收进仪表盘下方空间。

　　动力方面，大众ID.BUZZ搭载了一套双电机系统，总功率达275kW（374Ps）。电池方面则搭载了一块容量为111kW/h的电池组，最大续航里程有望达到600km。