10月18日，威马汽车通过官方社交媒体发文，对近期涉及公司的种种传闻进行了回应，包括威马汽车并未申请破产、公司核心岗位运营正常、不存在公司创始人跑路海外等。

　　针对近期出现的部分不实言论，公司做出以下澄清：

　　1.威马汽车并未申请破产！目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整，是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为，旨在通过重组债务引进战略投资人，避免破产，实现重生蜕变。

　　2.目前公司核心岗位运营正常。国庆之后，车机内的部分app确实出现了使用异常情况，公司成立了应急小组，在发现情况的48小时内解决了相关问题，恢复了正常使用。后续如有类似情况，请用户第一时间与我们联络。

　　3.目前公司的重点包括售后服务、复工复产、出口业务、海外合作、国际融资以及引进战略投资人等事项，已取得一定进展，我们会寻找合适的时机对外公布。公司创始人沈晖于1991年赴美留学，在欧美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事项为主，因此不存在公司创始人跑路海外的情况。

　　4.目前网络上传闻的威马融资400亿等信息均为不实信息，多数报道混淆了融资金额与债权以及债务金额。相关融资及经营情况公司曾在招股书中公开披露。

　　目前威马汽车正处于预重整关键阶段，公司将尽最大努力保障用户、员工、供应商、经销商及投资人的权益，感谢媒体和公众的关注。对于不实信息及谣言我们将保留追究未及时删除相关谣言的发布者、转载者、散播谣言者和相关主体法律责任的权利，通过合法合规途径维护公司声誉和形象。

　　编辑总结：有消息称，威马当前员工仅剩下817人，并且已经停发工资，而2021年底时，威马员工总数则是将近4000人左右。威马汽车如今想要翻身，基本上已经没有多大可能了，相比沈晖是不是已经跑路海外，人们现在更关心车主之后的用车状况以及威马员工后续的安置问题。