恒大汽车7月26日晚同时发布2021年全年、2022年中期及2022年全年业绩报告，根据报告显示，2021及2022年，其分别实现收入25.31亿元及1.31亿元；亏损563.44亿元及276.64亿元。截至2022年末，恒大汽车累计亏损为989.06亿元。

　　截至2022年末，恒大汽车的总负债约1838.72亿元，剔除其中的预收账款33.13亿元后的负债规模为1805亿元，较2021年剔除预收账款后的负债规模1176亿元，同比增加628.99亿元。截至2022年末，恒大汽车涉及未能清偿的到期债务累计约116.26亿元，集团逾期商票累计约185.12亿元。

　　恒大汽车称，集团在可预见的未来将需要获得大量资金，以根据各种合约和其他安排为该财务责任和资本开支提供资金。鉴于该情况，董事在评估集团是否有足够的财务资源继续持续经营时，已审慎考虑集团未来的流动资金及表现及其可用融资来源。集团已采取若干计划及措施以纾缓流动资金压力及改善其财务状况，包括但不限于以下：

　　集团继续采取积极计划及措施，通过不同渠道控制营运及行政成本，包括但不限于进行生产及人力资源的优化及调整，根据各分部重新组织结构，并与供应商、客户及银行保持紧密沟通等，承诺招揽新客户及开拓海外市场，以支持集团主营业务的可持续发展，及控制资本开支等。

　　集团仍在积极与各银行、其他金融机构、第三方及关联人士进行谈判，以续期将于2022年12月31日后十二个月内到期的现有借款及公司债券，并向集团筹集短期或长期融资，以便集团能够在2022年12月31日后未来十二个月内到期时履行所有财务责任。

　　恒大汽车强调，尽管如此，公司管理层是否能够实现上述计划和措施仍存在重大不确定性。集团是否能够继续持续经营，将取决于集团通过以下方面产生充足融资及营运现金流的能力：成功执行并完成业务和运营重组计划；成功执行并完成融资计划；及成功产生经营现金流并获得额外的融资来源，以清偿其现有的财务责任、承诺和未来的运营和资本开支，以及维持集团运营的充足现金流。

　　恒大汽车在对于未来的展望方面表示，未来，集团将全力保障恒驰5(参数|询价)持续稳定的生产及交付，并陆续推出其他符合市场需求的、有竞争力的新车型。集团相信新能源汽车产业正在积极发展。