近日，采埃孚官方发布了一项能够提升电动车在冬天续航能力的安全带加热技术，这项新技术能够快速提升乘客的体感温度，从而减少包括空调、座椅加热的用电量，已达到节省用电量并提升续航的目的。据称，该项技术最高能够提升15%的续航能力。

　　通常来说，安全带加热比座椅底部和背部加热更容易让人感受到温暖。这项技术通过将加热半导体编织到安全带中实现加热的目的，同时在安全带厚度和重量方面几乎没有增加。最终要得是，运用这项技术的安全带依然能够保持舒适性，且不会影响到安全性，也不会增加操作的复杂性。

　　尽管安全带的加热元件很小，但仍能获得足够的热量。采埃孚表示其加热范围在97-104华氏度（36-40℃）之间。此外，安全带的升温会更快，使用起来会令人满意。根据采埃孚的说法，“安全带加热的设计目的是为乘客的身体提供统一的温暖感觉。”

　　编辑观点：相比座椅加热和空调，植入了加热半导体的安全带相信在制作成本上也能控制在合理范围，且能够非常方便地设计到每一位驾乘者的座椅上。相信在不久的将来，这项技术将被运用在量产电动车上。