日前，有海外媒体拍摄到了一组大众ID.7的冬季测试谍照，新车预计在今年二季度亮相，下半年引入中国市场，由上汽大众、一汽-大众国产。

　　通过此次曝光的测试谍照来看，大众ID.7配备了封闭式格栅，两侧搭配全新造型的LED大灯组。新车采用溜背式造型设计，测试车安装了仿双边假两出式排气布局。据了解，新车的轴距达2969mm，相比现款帕萨特(参数|询价)（轴距2871mm），轴距长出98mm。

　　动力方面，大众ID.7将基于更新后的MEB+平台打造，预计将推出单电机、双电机两种版本供消费者选择，配备容量为77kWh的电池组，WLTP工况下续航里程达700km。（图片来源：CARSCOOPS）

　　编辑观点：燃油时代提到德系中型轿车，帕萨特和迈腾(参数|询价)拥有极高的享誉度，可以说是两款非常成功的车型，产品形象深入人心，为大众品牌贡献了巨额的销量数据。不过随着电动化的发展，各大车企都计划在未来10-15年内，削减或停产燃油车，将发展重点转向新能源，此次曝光的大众ID.7可以看作为帕萨特的电动继任者，新车将成为大众第四款国产的ID.系列车型，若定价良心的话，它则真有望替代帕萨特、迈腾也说不定。