9月29日，保时捷在德国法兰克福证券交易所上市。根据10月7日的信息显示，保时捷目前超越大众成为欧洲市值最高的汽车制造商，同时也是全球市值第四车企。这也是继法拉利和阿斯顿·马丁之后，第三个登陆资本市场的超豪华品牌，是德国史上第二大IPO，也是欧洲史上第三大IPO。

　　根据最新市值榜显示，特斯拉（7408.2 亿美元）、丰田（1857.6 亿美元）、比亚迪（939.3 亿美元）位居前三，而保时捷总市值为806.2亿美元，高于大众集团的764.5亿美元。

　　招股书显示，2019年-2021年保时捷的销售收入分别为285.15亿欧元、286.95亿欧元和331.38亿欧元，税后利润分别为28.01亿欧元、31.66亿欧元和40.38亿欧元。2022年上半年保时捷实现销售收入179.22亿欧元，同比增长8.5%，销售利润34.8亿欧元，同比增长24.6%，而大众集团上半年营业利润132亿欧元，保时捷为大众集团贡献了26.4%的营业利润。

　　9月29日，保时捷在德国法兰克福证券交易所上市，大众集团为保时捷设定了总股本为9.11亿股，为致敬保时捷著名车型911。总股本分成同等比例的有表决股份和无表决股份，即普通股和优先股。大众出售25%的保时捷优先股，占公司整体股份的12.5%，剩余12.5%股份直接出售给大众的最大股东——保时捷-皮耶希家族。作为基石投资者的卡塔尔投资局、挪威主权财富基金、普信集团和ADQ，共计认购40%的新股。