近期，乘联会发布8月市场数据，尽管受疫情及气候影响，中国乘用车市场依然保持增长。乘用车零售达187.1万辆，同比增长28.9%，是以往10年的最高增速。其中，威马汽车在疫情及高温限电下，表现出强劲的增长势头，1-8月交付量同比增长41%，年内累计交付智能纯电乘用车29140辆（上险数）。

　　威马目前在售车型共有4款，分别定位为中型轿车、紧凑型SUV以及中型SUV，此外，根据此前曝光信息来看，威马汽车旗下全新轿车威马M7有望在今年四季度上市。随着新车上市，将进一步提升威马品牌的销量表现和品牌关注度。

　　同时，在锂、钴、镍原材料上涨、零部件短缺的背景下，新能源汽车涨价成为常态。今年，包括大众ID.4 CROZZ(参数|询价)、特斯拉、威马等车型均上调售价，但消费市场热情不减反增。以威马为例，今年所售车型涨幅7000元-26000元不等，但销量仍保持稳定增长。

　　有专家表示，短时间内，新能源车涨价还会持续。未来5-10年内，锂矿资源都会存在供小于求的情况。这意味着，在市场普遍涨价的情况下，越早购车的用户，将为车辆赢得更大的增值空间。