盖世汽车讯 1月16日，欧洲汽车制造商协会ACEA（Association des Constructeurs Européens d'Automobiles）公布了2012汽车销量数据。2011年欧盟27国轻型车注册量（以下简称“销量”）同比下跌8.2%至1,205万辆，为17年来新低；年销量同比跌幅创20年来最大。

 总体销量：1996年来新低


             


                                                     去年欧洲车市创17年来新低

  2012年12月份，欧盟27国乘用车销量为799,407辆，2011年同期的销量为955,537辆，同比下降16.3%。从2011年10月开始，到2012年12月份，欧洲车市连续15个月同比下降。自2008年以来，这是同比跌幅最高的12月份，也是10年来销量最低的12月份。

   由于12月销量下滑达到两位数比例，使得欧洲车市在之前的颓势上雪上加霜。2012年全年，欧盟27国的乘用车销量为12,053,904辆，在2011年13,130,466辆的基础上同比下滑8.2%。2011年不仅成为自1996年来欧洲车市销量的最低点，也创下1993年（跌16.9%）之后的最大跌幅。

   若欧盟27国加上欧洲自由贸易联盟EFTA中的冰岛、挪威和瑞士3个北欧国家，2012年12月份，欧洲市场乘用车销量为838,428辆，2011年同期的销量为997,842辆，同比下降16.0%；2012年全年欧洲市场乘用车销量共计12,527,912辆，2011年同期的销量为13,592,823辆，同比下降7.8%。

   若欧盟早期15个成员国加上EFTA中的3个国家，即所谓的西欧（实际上是西欧加北欧）区域，2012年12月份销量为781,830辆，2011年同期的销量为929,008辆，同比下降15.8%；2012年全年西欧市场乘用车销量共计11,772,415辆，2011年同期的销量为12,815,457辆，同比下降8.1%。

     单一市场销量：意法领跌，德国下行   
   

     


 欧洲及各单一市场2012年汽车销量

       各单一市场中，全年销量突破百万的有4个：德国、英国、法国和意大利。除了英国之外全部呈现同比下跌趋势，并且法国和意大利同比跌幅均为两位数。

    德国去年12月销量204,331辆，对比2011年12月的244,501辆，同比下跌16.4%，较前11个月下行幅度明显增大；全年销量3,082,504辆，在2011年3,173,634辆的基础上同比下跌2.9%。

    英国取代法国成为去年西欧第二大汽车市场，也是几个主要国家中唯一保持增长的市场，123,557辆较2011年同期的119,188辆同比增长3.7%；全年销量2,044,609辆，而2011年同期则为1,941,253辆，同比增长5.3%。英国2012年9月超过德国成为欧洲当月最大单一市场。

    法国从去年11月起便掉到第三位，12月销量160,314辆，2011年同期187,817辆，同比下滑14.6%；全年销量1,898,760辆，跌破200万大关，而2011年则为2,204,229辆，同比下降13.9%。法国汽车制造商协会CCFA称法国遭遇了1997年来汽车业最大的冲击。

   意大利在上述四国中跌幅最大。12月销量86,735辆，2011年同期111,928辆，同比下滑22.5%；全年销量1,402,089辆，而2011年为1,749,739辆，同比下降19.9%。

   其他比较重要的市场大多呈现两位数比例或接近10%的跌幅下滑，如西班牙从808,051辆同比下跌13.4%至699,589辆，比利时从572,211辆同比下跌14.9%至486,737辆，荷兰从555,843辆同比下跌9.6%至502,528辆，瑞典从304,984辆同比下跌8.2%至279,899辆。   

   车企销量：仅现代-起亚和捷豹路虎幸免

   


    欧洲各车企2012汽车销量

    2012年，欧盟27国车市出现罕见的车企全面下跌，连欧洲头号车企大众和宝马奔驰等德系豪华车都难逃衰落。现代-起亚和捷豹路虎成为仅有的同比增长车企。

    大众汽车集团12月销量从222,492辆同比下跌16.2%至186,347辆，市场份额保持在23.3%；全年销量从3,026,192辆同比下滑1.6%至2,977,416辆，市场份额从23.0%增加到24.7%。

    第二大车企标致雪铁龙12月销量从109,666辆同比下跌18.2%至89,710辆，市场份额从11.5%跌至11.2%；全年销量从1,643,457辆同比下挫12.9%至1,431,063辆，市场份额从12.5%下滑到11.9%。

    雷诺12月销量从92,237辆同比下跌19.1%至74,652辆，市场份额从9.7%降低为9.3%；全年销量从1,273,178辆同比下滑19.1%至1,030,321辆，市场份额从9.7%减少到8.5%。

    通用汽车12月销量从86,044辆同比下跌27.2%至62,640辆，市场份额由9.0%降低为7.8%；全年销量从1,142,117辆同比下滑13.8%至984,177辆，市场份额从8.7%缩水到8.2%。

   福特12月销量从71,884辆同比下跌27.0%至52,475辆，市场份额从7.5%降至6.6%；全年销量从1,048,814辆同比下滑3.2%至910,318辆，市场份额从8.0%滑落到7.6%。

    菲亚特12月销量从60,010辆同比下跌17.8%至49,311辆，市场份额为6.2%，前年同期6.3%；全年销量从929,551辆同比下滑16.1%至779,606辆，市场份额从7.1%减少到6.5%。

   宝马12月销量从62,993辆同比略增长0.3%至63,171辆，市场份额由6.6%增加到7.9%；全年销量从781,248辆同比下滑1.8%至767,541辆，市场份额从5.9%增加到6.4%。

   戴姆勒12月销量从50,965辆同比下跌8.7%至46,519辆，市场份额从5.3%提高到5.8%；全年销量从652,790辆同比下滑3.0%至633,142辆，市场份额从5.0%增加到5.3%。

   现代12月销量从30,177辆同比提高10.5%至33,337辆，市场份额从3.2%增加到4.2%；全年销量从379,144辆同比增长9.4%至414,827辆，市场份额从2.9%增加到3.4%。

   起亚12月销量从22,195辆同比提高6.8%至23,702辆，市场份额从2.3%增加到3.0%；全年销量从287,388辆同比增长14.1%至327,995辆，市场份额从2.2%增加到2.7%。

   捷豹路虎12月销量从8,327辆同比增长7.0%至8,912辆，市场份额从0.9%提高到1.1%；全年销量从95,420辆同比攀升25.8%至120,033辆，市场份额从0.7%增加到1.0%。