9月9日，2013年中国汽车流通协会汽车俱乐部行业年会在横店国际会议中心举行。中国汽车流通协会副会长于元渤、浙江省旅游协会秘书长朱吉胜、中国汽车流通协会汽车俱乐部分会理事长纪远松在会上致辞，与会专家和代表围绕着“全国汽车自驾游活动基地建设运营与管理”、“自驾游产业的资本化前景分析”、“如何建立全国自驾游安全保障体系”等主题进行了研讨和交流。
中国汽车流通协会俱乐部分会公布了新增的23家理事单位，8家常务理事单位以及3家副理事单位，并为首批会员单位授旗。此外，“我的中国梦 绿色环保行”天蓝水清青藏川绿色自驾之旅大型环保自驾活动也在会上授旗。
会上，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会常务副理事长兼秘书长张士立做了2013年度汽车俱乐部分会工作报告，他指出，当今人们把目光纷纷聚焦自驾车旅游、代价服务，使汽车俱乐部呈现多元化、特色化、差异化、规模化和多业态融合发展的趋势，许多各具特色的汽车俱乐部也在向三线城市、四线城市渗透，出现了汽车俱乐部向县级城市发展的新格局。
近年来，我国汽车产业的发展为自驾车旅游提供了强大的内驱力，各地的汽车俱乐部发展迅速。“中国汽车流通协会汽车俱乐部分会搭建了一个沟通交流、资源共享的平台，在举办行业内学术研讨、制定行业标准、开展有关培训、建立和联系全国自驾游活动基地、组织大规模自驾游活动方面都敢于作为并有所作为。”浙江省旅游协会秘书长朱吉胜称，这次会议将要讨论的自驾游基地管理规范、代驾管理规范等行业标准的编制，在推动汽车俱乐部分会和自驾游产业的发展方面，将会起到有力的推动作用。
诗画江南、山水浙江，浙江省在旅游资源方面有着得天独厚的条件，以世界遗产杭州西湖和衢州江郎山为代表，全省共有国家5A级景区10家，位列全国第二，旅游资源极其丰富；而且地处长三角地区，交通便捷，这些对浙江省自驾车旅游的发展提供了坚实的资源基础。
今年，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会选择在浙江横店召开年会和高峰论坛，并志在助力金华建立自驾游基地，发掘景区及周边市场的旅游潜力，这是进一步加强浙江省自驾游市场和各地自驾游市场的有利契机，也是促进浙江省旅游经济发展的良好契机。
随着旅游休闲度假产业发展的到来，由于地域相近、经济发达，私家车保有量位居全国前列，长三角区域已经成为国内自驾游最活跃的地区之一。“每逢节假日，大量自驾车进入浙江，由此可见，浙江省自驾车旅游蕴含的市场潜力十分巨大，商机无限。”朱吉胜称，浙江省旅游协会十分愿意致力于加快自驾游产业的发展，并在开放自驾车旅游的新选种、自驾游行地制定标准等方面，助力浙江自驾车旅游保障体系的建立。
目前，全国各地的自驾游基地需求庞大，已经建设完成50家、正在建设500家、规划设计中1000家。由于缺少国家行业标准，给企业造成了迷惑。为了对汽车自驾游活动基地的规范与管理，为汽车自驾游车主创造安心的自驾游环境，在中国汽车流通协会的领导下，汽车俱乐部分会组织相关专家和专业人员编撰了《汽车自驾游活动基地管理服务规范》，在广泛征求业内同行的意见的基础上进行了反复修改，并于本次行业年会上进行第3次全行业征求意见。预计2014年将列入商务部颁布的规范标准向全国发布，将对我国自驾游的发展具有里程碑式的意义。
此外，中国汽车代驾服务业作为一个新兴服务行业，以提速的姿态跨入了第10个年度，显示出巨大的市场发展潜力。汽车俱乐部分会组织编撰了《代驾服务管理规范》，以规范代驾行业的健康发展，同时促进中国道路交通安全与扩大就业。目前，该规范已经被商务部统一起草立项。
年会还邀请了韩国代驾协会理事千炳勋介绍韩国代驾产业发展现状。在汽车产业发达的韩国，很少发生酒后驾驶的行为，这源自模式的开放和严谨。韩国代驾业务由代驾协会运营，由韩国国会社会委员会监督， 是一个正规代驾公司的联盟体，共享软件平台、资讯、订单和客户。通过共享，能够将代驾司机和订单进行最便捷的配对。强势的监管部门，完整的管理体系和售后服务以及代驾信息、资源的开放共享， 成就了韩国代驾产业的平民化、普遍化。会上，中国代驾企业与韩国代驾行业协会进行了互动交流。“本次年会提供了一个合作、发展、共赢的平台，是汽车行业的年度大聚会。”中国汽车流通协会副秘书长肖政三称，汽车行业在中国产生时间较晚，但发展速度惊人，因此需要在初始时期加强引导，借鉴国外有益经验，建立行业标准和规范，促进汽车企业及从业人员的自律行为，更好地满足于老百姓对汽车文化、汽车运动、汽车旅游等方面的需求。