如今，各大汽车厂商都开始向着纯电动方向转型，甚至有激进的品牌甚至已经确定好今后将会成为纯电品牌。但即便是已经确定要转型，但对于内燃机的研发并没有停止，毕竟以现在的市场环境来看，燃油车依然是销售的主力。不过在激进之中还有更激进的，就在近日，有韩国媒体报道称，现代汽车集团正在对其首尔南阳研究所的发动机研发部门进行裁员，暂停对内燃机的研发工作，今后的动力总成项目组将被重组为电动化开发组，并成立电池开发部门。

　　另有媒体曝光了现代集团新任研发主管发给员工的内部邮件，该邮件内容显示，“我们的发动机研发取得过巨大的成就，但现在必须着手未来。”似乎也证实了传闻的可能性。

　　目前现代汽车方面对于媒体的报道并未作出回应，但这也确实和前段时间现代集团的高层人事变动不谋而合。原本负责集团研发业务的主管Albert Biermann，这位现代集团任命的首位外籍全球研发总裁叶子啊最近刚刚宣布退休，设计负责人彼得·希瑞尔也将担任新职务。并且现代集团还宣布了超过200名各部门高管晋升，其中三分之一的人来自研发部门。

Albert Biermann

　　从这件事综合来看，现代集团已经在加速进行转型，毕竟在当今这个时代的拐角点，稍慢一步就有可能被竞争对手们甩开好远。只是，不知道会不会步子迈得太大，过于急于求成。