日前，有媒体爆料，日产汽车将推动在华全面电动化发展，计划2025年之前推出9款电动化车型，涵盖纯电动汽车以及混合动力汽车。据悉，日产将于明年开始，在中国推出搭载e-power技术的车型，未来3年包括轩逸(参数|询价)的5-6款新车俊辉配备e-power技术。而在纯电动汽车领域，日产将于明年推出国产Ariya电动车。

　　根据此前报道，日产全新纯电动SUV—Ariya将于2021年三季度国产，随后有望在四季度正式上市。新车延续了日产IMx零排放概念车的经典设计元素，包括日产汽车标志性V-motion前格栅、独具差异化的尾灯、短后悬的设计以及区别于传统车型的宽敞内部空间都被保留下来。细节方面，新车采用了别具一格的新车的大灯组，点亮后效果格外独特。

　　作为车身侧面轮廓的亮点，日产Ariya纯电动跨界车配备了定制的21英寸5辐轮圈，配合低矮流畅的车顶线条，让车辆拥有穿破空气的姿态。日产Ariya纯电动跨界概念车采用“星际银”涂装，可根据距离呈现出两种不同的视觉效果。日产Ariya车尾部设计也一反常态，大角度倾斜的C柱设计与肌肉感极强的后尾门融为一体。一体式熏黑尾灯左右贯穿整个车体，后翼子板和安装在高位的后扰流板则凸显出了力量感。车身尺寸上，新车的长宽（不算后视镜宽度）高分别为4600/1920/1630mm。

　　内饰方面，新车取消了传统的开关及按键设计后，日产Ariya纯电动跨界车的中控台十分整洁。中控台主要由传统方向盘、12.3英寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成。其座椅采用零重力（Zero Gravity）座椅，能够让车内空间更宽敞，并为车内成员带来更好的视野。座椅靠背和座椅底部都采用打孔皮质，主要提升了背部下方以及臀部的触感。空间上，车辆拥有平整的地板、紧凑的温控组件，让日产Ariya拥有同级别车型中最宽敞的车内空间。

　　动力方面，日产Ariya入门版本配备单电机并采用前驱设计，最大功率160kW（218马力），峰值扭矩300Nm；高配版本搭载前后双电机，采用四轮驱动并匹配了扭矩分配系统，最大功率286kW（389马力），峰值扭矩600Nm，0-100km/h加速仅需5.1s，此外新车还配备了ProPILOT 2.0驾驶辅助系统。在电池方面，日产Ariya提供87kWh和63kWh容量的电池供选，官方宣称其最大续航里程可达610km，快充模式下30min可充375km的续航里程。