日前，爱卡汽车从相关渠道获悉，本田e将于10月30日在日本发布。据了解，本田e基本版售价为451万日元（约合人民币29.34万元），高配本田e Advance的价格在495万日元（约合人民币32.2万元）。在动力方面，本田e在后轴搭载一台永磁同步电机，根据配置不同会有两个不同功率版本，最大功率分别为100kW（136马力）和113kW（154马力）。

　　外观方面，本田e量产版延续了概念车的设计，依然采用复古的设计，新车四座布局和五门掀背车身结构也得以保留。另外，该车用黑色装饰面板代替了传统的前中网，机舱盖上方同样也有一款黑色区域，被设计成了充电口，独特的轮圈造型和隐藏的门把手也十分有特点。

　　此外，概念车上的电子摄像头外后视镜也得到了保留，据本田官方表示，电子摄像头会捕捉影像，然后车内两块6英寸的显示屏会实时显示车外影像。不过目前有些地区的法规规定上路的车辆必须拥有实体外后视镜，我们也推测如果本田e在这些地区发售时，或将换回传统外后视镜。来到车尾和车头相呼应的设计具有一定的辨识度，车尾Honda e的铭牌也在表明着它的身份。

　　内饰方面，本田e内饰并不算豪华，织物座椅配合木质中控，中规中矩。内饰最大的亮点就是中控台上方排列的5块屏幕了，两侧屏幕均为电子后视镜显示屏，中间三块屏幕由左至右分别为8.8英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和第二块12.3英寸中控屏。两块中控屏显示界面为对称设计，而且均设有可自定义设定内容的快捷操作栏。

　　配置方面，该车搭载有人工智能的语音系统，车主可以通过说“OK Honda”，激活语音系统，然后对车内部分功能进行控制，该语音系统具有学习功能，可以随着随着时间的推移更好地理解人的声音，以便提供更准确的响应。本田e车主还可以通过My Honda+手机App远程控制车辆，实现虚拟钥匙、充电导航、查询车辆状况，控制车内温度、定时充电等功能。

　　动力系统上，本田e在后轴搭载一台永磁同步电机，根据配置不同会有两个不同功率版本，最大功率分别为100kW（136马力）和113kW（154马力）、峰值扭矩均为300Nm的电机，电池组容量为35.5kWh，续航里程最高为300km，在快充模式下30分钟可将电量充至80%。