网新社研究所：梅赛德斯-奔驰集团近日发布2025年二季度财报。数据显示，2025年第二季度营业收入331.6亿欧元，同比暴跌9.8%，连续第八个季度出现负增长，且同比降幅持续扩大。更严峻的是，当季净利润仅9.2亿欧元，同比骤降70%，创疫情后单季最大跌幅。

中国区市场增速下滑严重：二季度销量14万辆，同比下降19%，成为全球所有细分市场中下滑最严重的地区。公司表示，高端电动车市场竞争加剧及本土品牌冲击，导致其主力车型E级、S级在华销量锐减。

尽管公司强调"电动化转型投入期"的阶段性影响，但根据当前数据预测，若三季度不能扭转中国市场的颓势，全年盈利目标恐难达成。

截止发稿（2025年8月18日），梅赛德斯奔驰欧股（MGB.DF）今年以来股价下跌0.54%，美股存托凭证ADR(MBGYY.US）上涨22%，股价涨跌幅差异因不同资本市场汇率和流动性因素导致。此外，资本市场对奔驰的长期技术投入持续看好，同时对集团燃油车+新能源车的双线发展战略，表示乐观。

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