前几天我们盘点了今年上半年新上市皮卡的车身尺寸。为了让大家看得更加全面，今天将国产皮卡的车身尺寸和货箱尺寸全都整理到一张表格上，更直观地感受现在皮卡市场的尺寸趋势。

       先从从车身长度来看，尺寸突破5.7米的有4款之多。排名第一的甚至已经突破5.8米，正是上市不久的星际R越野版长箱版，车身长度达到了5.845米。火星7长箱版车长为5.797米，上汽大通星际H长箱版车长达到5.71米，而江铃宝典(参数|询价)长箱版车长则以5.7米排在第4位。福田火星的车身长度很厉害，后来居上的上汽大通皮卡也是狠角色。

       以上均为长箱皮卡，那么如果只看标箱皮卡，车长超过5.5米的有4款车型。火星7标箱版和火星9车身达到5.617米排在第一。江铃大道敢探者车长为5.565米，排在第3。上汽大通星际R越野版标箱版以车长5.53米排在第4名。除了火星7和火星9这两款全尺寸皮卡以外，另外2款挤入5.5米以上阵营的这两款皮卡都是越野版车型。这说明，越野版皮卡的尺寸普遍是大个头。

       车型宽度方面，多款皮卡宽度突破了2米，成为真正的宽体皮卡。其中，火星7和火星9的部分车型宽度达到2.09米排第一，长城龙弹宽度达到2.084米，排在第二。江铃大道敢探者以2.055米排在第三。中兴1949为2.045米，长安览拓者探索版为2.006米，以及火星7和火星9 的另一部分车型宽度为2米。

       车型轴距方面，中兴1949和1986探索版轴距达到3.513米，排第一。火星7长箱版达到3.505米排在第三。星际R和星际R越野版的轴距为3.48米，长城商用炮轴距为3.47米，都属于里面的佼佼者。

       再分析一下货箱尺寸。货箱长度最大的要属长城机车炮。该皮卡属于单排皮卡，所以货箱长度达到2.475米。中兴小老虎货箱长度为2.035米，长安凯程F30货箱尺寸为2.02米，五菱征程货箱长度达到2米。

        货箱宽度突破了1.6米的有中兴1949的1.7米，火星7和火星9的1.65米，以及黄海N7(参数|询价)的1.62米。

       货箱高度方面，江铃大道的追光者、全能者和敢探者货箱高度达到0.546米，福特Ranger(参数|询价)游骑侠货箱高度为0.545米，北汽制造卡路里则为0.545米，长城乘用炮、商用炮、越野炮、火炮、机车炮、龙弹、长安览拓者探索版以及雷达RD6和地平线的货箱高度都达到0.54米。皮卡货箱普遍变得更深更能装了。

       写在最后：消费者普遍喜欢更加高大的车型，所以皮卡也在规定的范围内不可抑制地朝着越来越大的方向发展了。皮卡车身长度最长达到5.845米、最宽达到2.09米，轴距最长达到3.513米。皮卡货箱最长达到2.475米，最宽达到1.7米，最高达到0.546米。尤其值得一提的是，随着越来越多的越野皮卡的上市，我们发现越野皮卡在车身尺寸和货箱尺寸方面的表现格外突出。